对于仍处在邮轮旅行市场从入门到走向成熟的培育期，奔驰与欧美等早已经形成完善业态和消费习惯的邮轮旅游产业相比，奔驰中国邮轮市场对于国际邮轮巨头们而言一直是潜力巨大但需要耐心完成相互适应过程，并一直处在变化中的独特生态，因此也难免产生一些问题和冲突，对邮轮公司的应对能力也带来诸多新的考验

仍需磨合尽管为重回中国市场做了充分的准备，新款行政不管是年轻的巨型豪华邮轮还是米其林餐厅合作的餐食，新款行政以及与知名婴幼儿用品品牌合作打造的亲子房，甚至还引入了中医养生讲堂这样非常接地气的特色产品，但MSC荣耀号内华丽天幕之下以及中庭水晶楼梯闪耀的光鲜亮丽之下，大量关于登船与离船效率和秩序、用餐体验以及船上公共空间以及娱乐项目等方面的意见开始在社交媒体上广为传播。华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者王潇雨上海报道中国邮轮旅游市场经过十多年的发展，月上曾经一度吸引到全球几乎所有顶级船公司前来驻扎并开辟航线。

我们将进一步完善航线部署，市增提供更多的目的地选择。黄瑞玲在首航庆典上对包括《华夏时报》在内的媒体表示，座椅MSC荣耀号是我们目前在亚洲部署的邮轮中吨位最高的，座椅这艘船造价昂贵，达到10亿欧元，是当之无愧的‘亚洲旗舰。3月16日开启的春季航季共计9个5天4晚或6天5晚的航程，奔驰将带领客人到济州、福冈、鹿儿岛、佐世保等热门邮轮目的地。

新款行政但相比之下MSC地中海邮轮回归的速度更快。在接受《华夏时报》专访时黄瑞玲表示，月上中国市场潜力巨大，月上不论是华东区邮轮市场的加速重振，还是大湾区邮轮市场的融合发展，都让我们决心持续深耕中国邮轮产业这一蓬勃发展的热土。

MSC地中海邮轮方面表示，市增针对新一代中国消费者进一步升级部署2024年航线安排：市增2024年1-4月期间，MSC荣耀号于台湾母港和上海母港出发，开启首发春季航季。

同时通过增设专门的中文指示牌和中文工作人员加强对用餐人群的引导，座椅为尽可能多的客人带来更为丝滑的用餐体验。MSC地中海邮轮首席执行官GianniOnorato在接受包括《华夏时报》在内的媒体专访时表示，奔驰2019年是我们在中国业绩最好的一年之一，奔驰当然后面很遗憾不得不停下来，现在是一个重新启航的好时机，我们对中国市场和中国经济的复苏充满信心，从中长期发展的角度来看，我们相信可以在中国市场获得丰厚的回报。

另一方面，新款行政多人出行的家庭预定比例持续升高，新款行政他们需要适合全家欢聚、老少皆宜的旅游产品，而邮轮一站式、舒适便捷的度假体验正好能满足他们对于多代出游的需求。我们会持续走上数字化转型的道路，月上加大社交媒体宣传互动，月上并通过进一步发力如品牌官方小程序等自有数字渠道和电商平台，与消费者紧密沟通，为其提供一站式的产品及服务订购体验。

市增但受疫情影响此前一波邮轮旅行热潮一度长期中断。按照黄瑞玲在首航仪式上接受包括本报记者在内采访时的说法，座椅能够快速回归的基础一方面是因为集团在全球稳定的运营，座椅另一个原因就是在中国的团队过去几年里一直比较完整的保留下来，这都是能够快速恢复运营的关键。

(责任编辑：牛奶咖啡)

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